发布日期:2023-03-09 18:05

郑济高铁濮阳东站核心区市政配套及综合交通枢纽工程



一、项目概况
郑济铁路濮阳东站枢纽区总规划建设面积约46公顷,占地面积170.3万㎡,总建筑面积11.28万㎡,其中地上建筑4.22万㎡,地下建筑面积7.06万㎡。包括市政配套及综合交通枢纽工程,建设包括站前市政广场、长途车场区、公交车场区、高架落客桥、绿化及景观、地下停车场(拟建社会车位708个)、地下出租车蓄车场(拟建出租车蓄车位91个)等。项目建成后,将成为濮东一个高标准、高规格、高颜值标志性建筑。
二、技术
濮阳东站总建筑面积2.6万平方米,建设规模为"3台7线”,其中,到发线7条,侧式基本站台1座、岛式中间站台2座;车站北侧动车存车场包含6条存车线、1个综合维修车间处,并规划预留1处高铁快运设施。东站站房采用线侧平式布局,整体按照“全互通,不对流,净换乘,无障碍”原则和航站楼的理念设计,车站内部交通组织采用“高进低出”的立体流线模式,外部采用双曲铝板屋面及雨棚的建筑造型,通过匝道、落客平台和双侧东西向车辆通道与城市快速路网连通。
高铁站枢纽工程还融入了海绵城市建设理念,通过科学的设计,实现水资源的循环再利用。
三、社会价值
濮阳段高铁的开通填补了河南东北部空白的历史,是河南省“米”字形高铁网络战略的重要组成部分。济郑高铁濮郑段2022年6月20日正式开通,自此,濮阳正式加入郑州“1小时高铁圈”,郑州东到濮阳东最快52分可达。济郑高铁濮郑段通车后,济南与郑州间的运行时间将由目前最快3.5小时压缩至1.5小时。河南也成为首个在全国建成“米”字形高铁的省份。